Sonntag, 25. August 2013
Kandidatenvideo online
Mein Kandidatenvideo ist online. Ich hoffe, dass es Euch gefällt es. Mich freut es, wenn Ihr es teilt.
Dienstag, 25. Juni 2013
Hochwasserschutz: Vorschlag für intelligenteres Flächenmanagement
Um künftig besser gegen Hochwasserkatastrophen gewappnet zu sein, spreche ich mich für ein intelligenteres Flächenmanagement aus.
Es wird künftig noch mehr auf eine bessere und zweckmäßigere Flächeninanspruchnahme ankommen. Gerade bei den sogenannten Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen gibt es meiner Meinung Ansätze zur Optimierung.
Solche Ausgleichs- & Ersatzmaßnahmen sind grundsätzlich bei jeder Art von größeren Bau- oder Infrastrukturprojekten vorgeschriebenen. Das heißt: Wenn eine Ortsumfahrung gebaut wird, muss für die in Anspruch genommene Fläche an anderer Stelle ersatzweise ein ausgleichendes Areal angelegt werden.
Daher fordere ich: Anders als derzeit gesetzlich geregelt, müssen diese Flächen künftig auch immer mit Blick auf den Hochwasserschutz geplant werden:
Anstatt landwirtschaftliche Nutzflächen als Ersatzmaßnahmen in Biotope umzuwandeln, sollten die Ersatzmaßnahmen parallel für den Hochwasserschutz genutzt werden.
Damit könnten wir mehrere Fliegen mit einer Klappe schlagen: Einen besseren Hochwasserschutz bieten, der das Hab und Gut der Menschen sichert, den Naturschutz sinnvoll unterstützen und obendrein die Flächeninanspruchnahme minimieren.
Ich habe meinen Ansatz für ein intelligenteres Flächenmanagement jüngst auch meinen CDU/CSU-Fraktionskollegen aus dem Verkehr- und Baubereich im Bundestag vorgeschlagen. Ich habe hierfür große Zustimmung erhalten.
Was haltet Ihr davon?
Es wird künftig noch mehr auf eine bessere und zweckmäßigere Flächeninanspruchnahme ankommen. Gerade bei den sogenannten Ausgleichs- und Ersatzmaßnahmen gibt es meiner Meinung Ansätze zur Optimierung.
Solche Ausgleichs- & Ersatzmaßnahmen sind grundsätzlich bei jeder Art von größeren Bau- oder Infrastrukturprojekten vorgeschriebenen. Das heißt: Wenn eine Ortsumfahrung gebaut wird, muss für die in Anspruch genommene Fläche an anderer Stelle ersatzweise ein ausgleichendes Areal angelegt werden.
Daher fordere ich: Anders als derzeit gesetzlich geregelt, müssen diese Flächen künftig auch immer mit Blick auf den Hochwasserschutz geplant werden:
Anstatt landwirtschaftliche Nutzflächen als Ersatzmaßnahmen in Biotope umzuwandeln, sollten die Ersatzmaßnahmen parallel für den Hochwasserschutz genutzt werden.
Damit könnten wir mehrere Fliegen mit einer Klappe schlagen: Einen besseren Hochwasserschutz bieten, der das Hab und Gut der Menschen sichert, den Naturschutz sinnvoll unterstützen und obendrein die Flächeninanspruchnahme minimieren.
Ich habe meinen Ansatz für ein intelligenteres Flächenmanagement jüngst auch meinen CDU/CSU-Fraktionskollegen aus dem Verkehr- und Baubereich im Bundestag vorgeschlagen. Ich habe hierfür große Zustimmung erhalten.
Was haltet Ihr davon?
Freitag, 23. November 2012
Jährlich mit dem Auto zum TÜV?
Im Sommer präsentierte der EU-Verkehrskommissar Siim
Kallas seine Vorschläge zur Vereinheitlichung der
Kfz-Sicherheitsuntersuchungen. Mit einer Verordnung wollte er eine jährliche
TÜV-Untersuchung ab dem 7. Jahr oder ab einer Kilometerleistung von 160.000 km
durchsetzen. Nach heftigen Protesten von verschiedenen Ländern, darunter auch
vom deutschen Verkehrsminister Peter Ramsauer, scheint aber nun die deutsche
Praxis mit einem zweijährigen Abstand zwischen den Überprüfungen Freunde auf
europäischer Ebene zu finden. Die jährliche Untersuchung ist endgültig vom
Tisch. Beim Ministerrat auf EU-Ebene ist Konsens, dass man zwar eine
Vereinheitlichung durchführen möchte, jedoch die Staaten weiterhin Spielräume
behalten sollen.
Was haltet Ihr davon? Ich bin auf Eure Diskussionsbeiträge gespannt.
Dienstag, 29. Mai 2012
Pkw-Maut für Deutschland?
Schon lange steht das Thema Pkw-Maut auf der Agenda und schon viele Modelle wurden diskutiert.
Was haltet Ihr davon? Sollte es eine Maut geben? Und unter welchen Umständen? Sollte man die Mautplakette bei Bezahlung der Kfz-Steuer kostenlos erhalten? Was ist, wenn es unter dem Strich teurer wird für den Autofahrer? Soll es dann trotzdem eine Maut geben, auch wenn das Geld komplett in den Straßenbau fließt?
Diese und viele weitere Fragen, wie zum Beispiel verstopfte Landstraßen muss man diskutieren.
Diskutiert mit mir darüber! Ich bin gespannt auf eure Meinungen!
Diese und viele weitere Fragen, wie zum Beispiel verstopfte Landstraßen muss man diskutieren.
Diskutiert mit mir darüber! Ich bin gespannt auf eure Meinungen!
Donnerstag, 10. Mai 2012
Reform des Flensburger Punkteregisters
Bundesverkehrsminister Ramsauer hat Ende Februar seine Vorschläge für
eine Reform des Flensburger Punkteregisters vorgestellt. Das Punkte-System soll
vor allem einfacher und transparenter werden. Gleichzeitig sollen
rücksichtslose Raser und unbelehrbare Straßenrowdys konsequenter mit Fahrverbot
bestraft werden.
Der Entwurf sieht vor, dass nun nach acht Punkten statt wie bisher nach
18 Punkten der Führerschein entzogen wird. Gleichzeitig sinkt die Zahl der
Punkttatbestände und die Anzahl der Punkte pro Vergehen wird auch höchstens 3
Punkte begrenzt.
Derzeit läuft die Diskussion in allen Gremien. Im Laufe des Jahres wird
es den Referentenentwurf aus dem Ministerium geben, welcher dann in den
parlamentarischen Betrieb eingebracht wird.
Ich selbst habe meine Meinungsbildung zu diesem Thema noch nicht
abgeschlossen. Deshalb interessiert mich Ihre Meinung, denn ich denke, viele
Meinungen helfen, um sich selbst auch dazu eine abschließende Meinung zu
bilden.
Was halten Sie davon? Welche Anregungen und welche Kritik haben Sie
dazu?
Ich freue mich auf eine rege Beteiligung!
Dienstag, 8. Mai 2012
Herzlich willkommen auf meinem Blog!
Ich freue mich, dass Sie den Weg hierher gefunden haben. Mit diesem Blog suche ich den Dialog mit Ihnen. Es soll natürlich
nicht das persönliche Gespräch ersetzen, das mir sehr wichtig ist und das ich
in den Bürgersprechstunden pflege. Es soll nicht Facebook ersetzen, das für
das, was ich mit diesem Blog vorhabe, nicht geeignet ist. Es soll nicht
Abgeordnetenwatch ersetzen, weil ich hier nicht die typische Konstellation
haben will: Bürger fragt, Politiker antwortet.
Doch was soll dieser Blog? Ich will hier Diskussionen zu aktuellen
politischen Fragen starten. Ihre Meinung ist mir wichtig, ich will sie in meine
eigenen Entscheidungsprozesse einfließen lassen.
Es ist keine Anmeldung notwendig, Sie können einfach frei heraus, Ihre
Meinung dazu schreiben. Das Blog-Format bietet – im Gegensatz zu Facebook –
einen größeren Raum für längere Meinungen.
Insofern gebe ich jetzt Feder frei!
Mit freundlichen Grüßen
Volkmar Vogel
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